传奇的F1车队老板埃迪·乔丹认为，梅赛德斯2023赛季开局低迷，W14在赛道上完全无法和红牛RB19相提并论，在车队及老板托托·沃尔夫都认为零侧箱概念是失败的时候，刘易斯·汉密尔顿“应该考虑去另一支能够为冠军而战的车队”。
梅赛德斯在赛季开始的两场比赛——巴林和沙特，表现糟糕，虽然在沙特吉达有所改善，但与红牛相比，完全没有竞争力，随着阿斯顿·马丁的崛起，领奖台对梅赛德斯来说，越来越成为一种奢望。
而冠军车手汉密尔顿的合同也将在今年年底到期，目前多次传出车队和汉密尔顿在进行合同谈判，但汉密尔顿并不着急，他还要等等看，而车队领队沃尔夫更是直言，与汉密尔顿的合同谈判没有时间表。
(资料图)
前F1车手及车队老板埃迪·乔丹认为，法拉利或许是汉密尔顿的完美选择——F1需要汉密尔顿驾驶法拉利，法拉利也需要汉密尔顿。
乔丹在采访时说道：“汉密尔顿是时候考虑加盟一支有争冠能力的车队了，但问题是谁该离开为他让位？”
红牛目前还不会让塞尔吉奥·佩雷兹离开，佩雷兹在红牛的这两年表现出色，他不仅帮助了队友和车队，也重新让车队看到他的能力，车队不会就这么放弃他。再者，有维斯塔潘在的红牛车队，绝无可能留一个位置给汉密尔顿。霍纳也表示，他不会尝试签下汉密尔顿，他相信梅赛德斯会做出改变留下这位七届世界冠军。
汉密尔顿曾是迈凯伦的人，但就目前迈凯伦车队的状况，即使他们伸出橄榄枝，汉密尔顿也不会选择重回迈凯伦的。
今年崛起的阿斯顿·马丁也不会成为汉密尔顿的选择，因为在阿斯顿·马丁，斯图尔的席位不可动摇，而阿隆索已经表现出足够的竞争力，也有一份多年合同。
那么，剩下的选择就是法拉利了，或者继续留在梅赛德斯。
目前，还没有签订预约合同，托托·沃尔夫说，如果他是汉密尔顿，他会考虑离开。如果我是汉密尔顿，我会怎么想，我真的爱这里吗？梅赛德斯到底发生了什么？
埃迪·乔丹认为：“我不知道沃尔夫对目前情况的看法，他是希望汉密尔顿留下的，但目前的梅赛德斯对汉密尔顿来说还不够好。”
乔丹还说，勒克莱尔和汉密尔顿之间的交换将是“令人垂涎的”。
乔丹补充说：“勒克莱尔在很大程度上是梅赛德斯需要的类型，看到勒克莱尔和拉塞尔的战斗将会很棒。”
“所有伟大的车手都会感受到像法拉利这样伟大车队的吸引力，这就是我认为汉密尔顿应该结束的地方。”
标签：
